FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS

NIT. 800.067.737-1

HANDSCAN SILVERWING

TIPO DE EQUIPO	MARCA	MODELO
MFL	SILVERWING UK LTD	HANDSCAN
TAMAÑO INSTRUMENTO	PESO	RANGO DE MEDIDA
VARIABLE	18 KG	HASTA 15 MM
ACCESORIOS
BATERIA 12 V

CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO:

El equipo HandScan es un equipo de flujo magnético operado manualmente que consta de un cabezal o carrito dirigible con imanes permanentes y un array de sensores de 150mm para detectar picaduras de corrosión preferentemente por el lado inferior. Es una herramienta adecuada para barrer áreas inaccesibles para el FloorMap debido a sus dimensiones.

PRINCIPIO DE OPERACIÓN	VELOCIDAD	ESPACIO MÍNIMO REQUERIDO DEBAJO DE TUBERÍAS Y ACCESORIOS	RANGO DE ESPESORES QUE PUEDE INSPECCIONAR
MFL (MAGNETIC FLUX LEAKAGE)FUGA DE FLUJO MAGNÉTICO	0.5 M/SEG	12 CM	HASTA 15 MM
MÉTODO DE PROPULSIÓN	INSPECCIONA A TRAVÉS DE RECUBRIMIENTO	ANCHO DEL BARRIDO	TIEMPO DE DURACIÓN DE LAS BATERÍAS
MANUAL	SÍ, CUANDO ES NO MAGNÉTICO (ESPESOR MÁXIMO 6 MM)	150 MM	HASTA 10 HORAS CONTINUAS DE TRABAJO

FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS

NIT. 800.067.737-1

MFL

TIPO DE EQUIPO	MARCA	MODELO
MFL	SILVERWING	FLOORMAP VS2I
TAMAÑO INSTRUMENTO	PESO	RANGO DE MEDIDA
0.9M X 0.35M X 1.0M	55 KG.	6MM-20MM
ACCESORIOS
HANDSCAN, SHIM DE CALIBRACIÓN, PC, LAMINAS DE CALIBRACIÓN, CABLES Y BATERÍAS.

CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO:

El escáner de suelo FloormapVS2i es la última generación de la Floormap que es un sistema de pérdida de flujo magnético (MFL) diseñado para detectar y tamaño de la corrosión de los tanques de almacenamiento de tipo API 650 y 620 bajo el suelo por encima del suelo. El modo manual posee señales visuales o de auto parada cuando se presentan indicaciones que están dentro del rango de sensibilidad con que se calibro el equipo. Para zonas donde el equipo no tiene acceso se utiliza el accesorio HANDSCAN el cual usa el mismo principio de MFL y reporta señales audibles o visuales cuando se presentan indicaciones en las láminas inspeccionadas.

El VS2i contiene mejoras significativas en términos de posicionamiento defecto, el

Procesamiento electrónico de datos y la manipulación de software.

DIMENSIONES DE BARRIDO	VOLTAJE MAXIMO DENTRO DEL TANQUE	CORRIENTE DEL MOTOR IMPULSOR
310MM X 12 M	36 V DC	8 AMP
CORRIENTE DE INSTRUMENTACION	RESOLUCION	SENSIBILIDAD
2 AMP	15MM X 15MM	1MM
RANGO	MODO DE OPERACION	NUMERO DE SENSORES
6MM-20MM	MANUAL/AUTOMATICO	36 SENSORES DE EFECTO HALL.
AREA DE BARRIDO DE CADA SENSOR	VELOCIDAD DE BARRIDO	SENSIBILIDAD EN PERDIDA DE ESPESOR
20MM X 20MM	0.5 M/SEG	80 % DEL ESPESOR
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO	MAXIMA LONGITUD DE BARRIDO	METODO DE PROPULSION
PEDIDA DE FLUJO MAGNÉTICO	15 METROS	MOTOR DC
BATERIAS RECARGABLES	RANGO DE ESPESORES	SENSIBILIDAD
12 H TRABAJO CONTINUAS	EN MÉTODO AUTOMÁTICO: HASTA 12.5 MM. EN MÉTODO DE DETECCIÓN: HASTA 20 MM.	HASTA UN 10% POR DEBAJO DE LA PLACA DE 6 MM DE ESPESOR SIN RECUBRIMIENTO, Y HASTA UN 20% POR DEBAJO DE LA PLACA DE 6 MM DE ESPESOR CON RECUBRIMIENTO.
INSPECCION A TRAVES DE RECUBRIMIENTOS	MAXIMO ESPESOR DE RECUBRIMIENTO	NIVELES DE CORROSION
SI NO SON MAGNÉTICOS	6 MM	DESDE EL 10% HASTA EL 80% EN CÓDIGO DE COLORES DE CADA PLACA.
DETECCIÓN	ESCANEAR ANCHO	OPERACIÓN DE LA BATERÍA DE
32 FUERA DE SENSORES DE EFECTO HALL	250MM	12V – 3 X 28 PILAS RAC Y 2 CARGADOR INTELIGENTE PERMITE DE TRABAJO
REQUERIMIENTOS DE SISTEMA PARA EL SOFTWARE DE REPORTE
WINDOWS XP PC PIII 2GHZ MÍNIMO 512MB RAM MÍNIMO 40GB DE DISCO DURO CON ESPACIO PARA INSTALACIÓN CD ROM RESOLUCIÓN DE PANTALLA MÍNIMA DE SVGA 800 X 600.
EN CASO DE TRÁNSITO, CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA IATA PARA EL TRANSPORTE DE MATERIAL MAGNETIZABLE

FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS

NIT. 800.067.737-1

PIPESCAN

TIPO DE EQUIPO	MARCA	MODELO
LOCALIZADOR DE CORROSIÓN	SILVERWING	PIPESCAN
TAMAÑO INSTRUMENTO	PESO	RANGO DE MEDIDA
VARIABLE POR SUS PIEZAS	18 KG	MÁXIMO 19 MM
ACCESORIOS
BATERIA 12 V

CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO:

El PIPESCAN es un sistema de Ensayo No Destructivo utilizado en operaciones de inspección externa de líneas de tuberías aéreas o en excavaciones, en las cuales no es posible la utilización técnica­ económica de otros métodos o herramientas como los conocidos “marranos inteligentes”, para la detección de problemas de integridad y corrosión, incluyendo geometrías de defectos.

DETECCIÓN	DIÁMETROS DE TUBERÍA	MÉTODO DE PROPULSIÓN	VELOCIDAD
18 SENSORES DE EFECTO HALL	50 MM A 2.4 METROS	PROPULSIÓN MANUAL	0.5 M/ SEG
SENSIBILIDAD	PRINCIPIO DE OPERACION	ENSAYO A TRAVÉS DE REVESTIMIENTO	MÁXIMO ESPESOR DE RECUBRIMIENTO
AJUSTABLE	FUGA DE CAMPO MAGNÉTICO	SÍ, SI NO ES MAGNÉTICO	6 MM
PERFIL	SENSIBILIDAD MÁXIMA	CABLE DE CONEXIÓN	REQUERIMIENTOS DE PODER
DISTANCIA ALREDEDOR DEL TUBO DE MIN. 120 MM	30% PITTING EN 6 MM DE ESPESOR DE TUBO 40% PITTING EN 12 MM DE ESPESOR DE TUBO 50% PITTING EN 19 MM DE ESPESOR DE TUBO	5 METROS DE LONGITUD STANDARD.	OPERACIÓN CON BATERÍA DE 12V
TIEMPO DE ENSAYO	MALETÍN DE TRANSPORTE	PESO EN OPERACIÓN	DIÁMETROS DE TUBERÍA
10 HORAS DE TRABAJO CONTINUO.	CUMPLE CON LOS REQUERIMIENTOS IATA PARA EL TRANSPORTE DE MATERIAL MAGNETIZABLE	18 KG COMBINADO EL CABEZAL DE ESCANEO Y EL MODULO ELECTRÓNICO	DESDE 50 MM A 2.4 M
FÁCIL OPERACIÓN, HERRAMIENTA DE INSPECCIÓN DE COSTO EFECTIVO CABEZALES DE ESCANEO FIJOS Y AJUSTABLES MÓDULO ELECTRÓNICO LIVIANO OPERADO CON BATERÍA

Este novedoso sistema funciona bajo el reconocido principio de la técnica de Fuga de Campo Magnético (Magnetic Flux Leakage ­MFL), y es aplicable en tuberías, diámetros desde 2” hasta 96”, con espesores hasta ¾” (19 mm), con o sin revestimiento.

El uso del PIPESCAN, con su alta probabilidad de detección, es grandemente eficiente para localizar corrosión interna real, acompañado con la verificación ultrasónica de A – Scan, B – Scan ó C ­Scan, proporcionando un sistema muy acertado y rentable para la determinación del estado actual de las líneas inspeccionadas; información fundamental para implementación de sistemas de integridad

Cabezales de escaneo ajustables

PS 500 diámetro de tubería de 100 a 200mm PS 200 diámetro de tubería de 150 a 300mm PS 1200 diámetro de tubería de 300 a 2400mm

AJUSTE Y CALIBRACIÓN EQUIPO PIPESCAN

INSPECCIÓN SOBRE CABEZA

INSPECCIÓN EN ALTURAS